《极限竞速：地平线5》即将于11月9日上线，在无数车迷期待于墨西哥的大地上开启新的旅程时，近日《极限竞速：地平线4》也公布了玩家在游戏英国嘉年华中开得最久的十辆车。在其中，既有能够适应各种地形的全能车，也有吸睛度极高的梦幻豪车，相信在这些车辆中，你也会找到自己常用的爱车!

2006 Formula Drift #43 Dodge Viper SRT10：漂移爱好者的最爱

2006 Formula Drift #43 Dodge Viper SRT10拥有灵敏的低速弯车头，它具有优秀的刹车系统，而且转向角度比较大。这使其成为了许多漂移爱好者的入门车。

1968 Abarth 595 Esseese：意式萌物在此处

说到那种让女孩子瞬间心动的萌车，很多人想到的是MINI、甲壳虫等经典。但你若是想要寻找一款比较小众的车，那么1968 Abarth 595 Esseese也许会击中你的心脏。萌萌哒身材和萌萌哒动力，让驾驶者很难不放松心情，忘记胜负去驾驶它享受一次旅行。

2005 BMW M3：专为疾驰打造

BMW M3系列，一开始是为了赢得Group A赛事的参赛资格而专门打造的车。2005 BMW M3由BMW德国雷根斯堡工厂生产，散发着浓浓的运动气息。发动机盖中间的隆起，为V8发动机留出了更多的空间，这也使其显得霸气十足。

2018 Ford #25 Mustang RTR：加速能力优秀的后驱车

要论《极限竞速：地平线4》中最受欢迎的后驱车，2018 Ford #25 Mustang RTR绝对是其中人气选手。它本来是一辆擅长漂移的车，在改装后发动机能拥有1300kw马力。由于其拥有出色的综合能力，这使其出现在了很多驾驶场景之中。

1998 Toyota Supra RZ:速度与激情影迷的情怀车

很多人可能都是通过《速度与激情1》第一次了解到1998 Toyota Supra RZ这辆车。虽然它看似相貌平平，但却拥有强大的马力。就算在法拉利面前，它的表现也绝不虚。

1993 Nissan 240SX SE:近乎万能的改装车

1993 Nissan 240SX SE的强大，不在于它在某方面的突出，而在于它的万能。经过改装，它可以轻松驾驭直线加速、漂移、街头竞速等不同场景，就算是在现实中，也是各大改装厂的“亲儿子”。对于喜爱改车的玩家来说，这自然是无法割舍的爱车候选。

1997 Formula Drift #777 Nissan 240SX：漂移竞技中的经典

Formula Drift是许多漂移爱好者所关注的赛事。每年都能吸引超过60名车手同场竞技。而在其中， Nissan 240SX可谓是经典中的经典。无论是漂移速度和角度，它都在赛事中展现了自己独一无二的一面。这也使其成为了游戏中漂移爱好者最常用来秀操作的车。

1994 Mazda MX-5 Miata：为你开启一次舒适的旅途

1990年，Mazda MX-5上市，其优秀的灵敏度和适应性让新手司机都能轻松驾驭它。在这之后的1994年，MX-5 Miata迎来了大规模的升级，发动机从原来的1.6升提升到了1.8升，动力也有所提升。这使1994 Mazda MX-5 Miata的驾驶者获得了更为极致的驾驶体验。

1997 Nissan Skyline GT-R V-Spec：用性能缔造车迷的梦想

Nissan自推出Skyline GT-R后，不管是在赛道、改装、外型上皆有着相当优异的表现，这使其成为了许多车迷的梦想。它的高颜值让人有时候会忽略其略低的刹车性能，而出众的起跑能力也保证了它能在比赛一开始就获得先机。

1996 Formula Drift #232 Nissan 240SX：漂移怪物的传承者

1989年，Nissan在日本发表了Nissan 180SX，在之后很多年，诸如古口美范、熊就宝新重等漂移选手依旧会选择它为自己的战车。而1996年的Nissan 240SX则一反传统，将零件几乎全部重新设计，并且增加了双气囊，头灯也由跳灯变成了固定头灯。不过相对于过往作品，它已经取消了敞篷版和紧凑版，只留下了跑车版，因此也使其在车迷中获得了不小的争议。

以上，就是《极限竞速：地平线4》十辆开得最久的车的相关资料，不知道在其中还是否有你的主力车呢?现在，《极限竞速：地平线4》假期摄影活动正在火热进行中。如果你想要在这个假日，驾驶你的豪车来一次别出心裁的旅途，那么现在就用图片和视频记录下这段美好时光

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